LT-Konsultit Oy – liikenteen, ympäristön ja infrastruktuurin suunnittelija
LT-Konsultit Oy oli vuosina 1996–2004 yksi Suomen tunnetuimmista liikenne- ja ympäristösuunnittelun konsulttitoimistoista. Yhtiön erityisosaamista olivat liikennesuunnittelu, ympäristösuunnittelu ja infrastruktuurin suunnittelu sekä niihin liittyvät tutkimus-, selvitys- ja projektinjohtotehtävät. Vuonna 1999 yhtiö ja sen aluetoimistot työllistivät 121 asiantuntijaa, ja noin 40 prosenttia liikevaihdosta tuli ulkomaisista hankkeista – Itämeren alueen lisäksi Afrikasta, Lähi-idästä ja Aasiasta. Marraskuun 1. päivästä 2004 alkaen yhtiö jatkoi nimellä WSP LT-Konsultit Oy osana kansainvälistä WSP-ryhmää. Tämä sivusto on kyseisen ajan verkkosivujen arkisto; lisätietoa yrityksestä ja organisaatiosta, projekteista ja uutisista löytyy omilta sivuiltaan.
Mitä arkistosta löytyy
HELMA – Helsingin seudun liikenteen ja maankäytön malli. Laajin kokonaisuus on Helsingin seudun liikenteen ja maankäytön vuorovaikutusmalli, joka rakennettiin MEPLAN-menetelmällä. Malli selvittää, minne seudun asukkaat ja yritykset pyrkivät sijoittumaan tulevaisuudessa ja mitä liikenteellisiä seurauksia siitä on. Sivuilla esitellään mallin rakenne, MEPLAN-menetelmän periaate, vaikutusarvioprosessi sekä neljä testiä, joilla mallin johdonmukaisuutta arvioitiin: polttoaineen hinnan korottaminen, Kehä II, Länsimetro ja Pohjolan kolmion liikennehankkeet. Yhteenveto ja johtopäätökset sekä mallin käyttö ja jatkotoimenpiteet kertovat, miten tuloksia oli tarkoitus hyödyntää seudun suunnittelussa.
KLIPA – kevyen liikenteen väylät liikuntapaikkoina. Opetusministeriön rahoittama eri hallinnonalojen yhteistyöhanke tarkasteli kävely- ja pyöräteitä turvallisina, esteettöminä ja houkuttelevina lähiliikuntapaikkoina. Osiossa ovat hankkeen esittely, kevyen liikenteen suunnitteluohjeet, asemakaavamerkinnät, hyvät käytännöt, pilottikohteet, liikkujien ominaisuudet ja terveysliikunnan näkökulma. Sivujen väite, että kevyen liikenteen väylät ovat Suomen suurin liikuntapaikka, kiteyttää hankkeen ajatuksen.
Laadukas elinympäristö. Yhtiön elinympäristöpalvelut jaettiin terveyttä ja hyvinvointia tukevan ympäristön osa-alueisiin: alueelliset tilannearviot, vaikutusarviot, liikkuminen ja saavutettavuus, yhteisölliset ja psykososiaaliset tekijät, strateginen konsultointi sekä toimenpiteiden vienti käytäntöön. Referensseissä ovat muun muassa Tuusulan Nummenharjun asuntomessualueen seurantatutkimus, Töölön liikkumisestekysely ja Helsingin kestävän kehityksen visiointi vuoteen 2040.
EU-tutkimushankkeet. Yhtiö osallistui 1990-luvun lopulta alkaen lukuisiin Euroopan unionin tutkimusohjelmien hankkeisiin, joissa tutkittiin maankäytön ja liikenteen vuorovaikutusta sekä kaupunkiliikenteen kestävyyttä: PROPOLIS, SPARTACUS, SCATTER, ASTRAL, AFFORD, SCENES, BEQUEST, CITY FREIGHT, ASSEMBLING ja EUNET. Englanninkielinen hankeluettelo ja esittely viidennen puiteohjelman kumppanuudesta kuvaavat, millaista osaamista yhtiö tarjosi kansainvälisille konsortioille. Kaikki palautetut sivut on koottu sivuhakemistoon.
Palvelut ja toimipisteet
Yhtiön palvelut kattoivat liikennejärjestelmien ja joukkoliikenteen suunnittelun, katu- ja tiesuunnittelun, liikenne-ennusteet ja -mallit, ympäristövaikutusten arvioinnin, paikkatietoanalyysit sekä asiakaspalautteen ja käyttäjätyytyväisyyden tutkimukset, joista esimerkkinä on asiakaspalautetutkimus. Pääkonttori oli Helsingissä, ja aluetoimistoista Kuopion toimisto esitteli itsensä iskulauseella ”luovaa suunnittelua – tarkkaa tekniikkaa”. Kansainvälisissä hankkeissa yhtiö toimi konsortioiden jäsenenä tai vetäjänä; englanninkieliset sivut on suunnattu ulkomaisille yhteistyökumppaneille, ja linkkisivulle oli koottu alan viranomaisten ja tutkimuslaitosten osoitteita.
Sivusto rakentuu kuten alkuperäinen: vasemman reunan valikko vie yritystietoihin, projekteihin ja uutisiin, ja laajat osiot – HELMA, KLIPA ja Laadukas elinympäristö – ovat omina alasivustoinaan omine valikkoineen. Yhteys- ja palautesivut ovat mukana sivuston täydellisyyden vuoksi, mutta niiden osoitteet, puhelinnumerot ja sähköpostit eivät enää toimi.
Miksi sivut on säilytetty
Liikenteen ja maankäytön vuorovaikutusmallit, kevyen liikenteen suunnitteluohjeet ja elinympäristön vaikutusarviot ovat yhä ajankohtaisia aiheita, ja 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun työt kertovat, miten niitä Suomessa silloin lähestyttiin. Arkisto on tarkoitettu suunnittelijoille, opiskelijoille ja kaupunkiliikenteen historiasta kiinnostuneille. Sivut on palautettu Internet Archiven tallenteista, eivätkä niiden tiedot – henkilöt, yhteystiedot, hinnat tai ohjelmien aikataulut – ole enää ajantasaisia. Tietoa sivuston toteutuksesta on sivulla Tietoa sivustosta.
Usein kysyttyä
Mikä LT-Konsultit Oy oli? Suomalainen liikenne-, ympäristö- ja infrastruktuurisuunnittelun konsulttitoimisto, joka kuului Suomen Konsulttitoimistojen Liittoon (SKOL) ja jolla oli ISO 9001 -laatu- ja ISO 14001 -ympäristösertifikaatit. Vuonna 2004 yhtiöstä tuli WSP LT-Konsultit Oy.
Mikä on MEPLAN? Liikenteen ja maankäytön vuorovaikutuksen mallinnusmenetelmä, jolla HELMA-malli laskee asukkaiden ja työpaikkojen sijoittumisen, matkojen synnyn, kulkutavan ja reitinvalinnan sekä niiden taloudelliset vaikutukset. Menetelmä on kuvattu sivulla MEPLAN-menetelmän periaate.
Mitä KLIPA tarkoittaa? Lyhenne hankkeesta ”Kevyen liikenteen väylät liikuntapaikkoina”, jonka aineisto – suunnitteluohjeet, pilottikohteet ja hyvät käytännöt – on koottu omaan osioonsa.
Onko sivuston tieto ajantasaista? Ei. Sivut edustavat tilannetta 24.9.2004, ja ne julkaistaan historiallisena aineistona. Yritys ei ylläpidä sivustoa.
