KLIPA – kevyen liikenteen väylät liikuntapaikkoina
Hyviä käytäntöjä
Hyviä käytäntöjä
Käyttäjäpalautetta suoraan tien päältä:
KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLIEN VIKAILMOITUSLOMAKE
Olisiko hyödyksi, jos jalkakäytävällä olleeseen muhkuraan kompastunut tai pyöränsä vanteen korkeaan reunakiveen kolhinut kulkija voisi kätevästi ilmoittaa asiasta kunnossapidosta vastaavalle viranomaiselle? Hyötyisikö myös kunnossapitäjä vai tulisiko järjestelmästä vain turhautuneiden kuntalaisten harmiton "ylipaineventtiili"?
Helsingin Polkupyöräilijät ry kehitti jo 1980-luvun lopulla kevyen liikenteen väylien vikailmoituslomakkeen yhteistyössä kaupungin kanssa. Lomakkeeseen merkitään ongelman tyyppi ja sijainti. Myös piirrokseen on varattu tilaa. Lomaketta jaettiin useissa kaupungin toimipisteissä, joihin sen sai myös palauttaa. Se otettiin käyttöön myös Espoossa, Kauniaisissa ja Vantaalla. Sitä on kokeiltu myös ainakin Järvenpäässä.
Vikailmoituslomake soveltuu parhaiten sellaisten pienten ja helposti yksilöitävien ongelmien raportointiin, joista kunnossapitäjä ei välttämättä ole lainkaan selvillä. Sopivia raportoitavia ovat päällystevauriot, liian korkeat reunakivet, ehkä myös risteysnäkemiä peittävät esteet. Suurempia ja rakenteellisia ongelmia (esim. kokonaan puuttuva yhteys tai kokonaisen risteysalueen epäonnistunut järjestely) ratkottaessa lomake ei ole tehokas vaikutuskeino: valitus voidaan ehkä kirjata mutta sille ei voida tehdä mitään ilman perusteellista suunnittelua.
Espoon kaupungin tiemestari kertoi vikailmoituslomakkeiden tuottavan tarpeellista tietoa. Autolla liikkuvalla tiemestarilla ei ole mahdollisuutta tarkastaa jokaista kevyen liikenteen väylää säännöllisesti, joten pienemmät viat jäävät helposti pimentoon. Palaute on myös yleensä varsin asiallista ja lomakkeen tarkoitus ymmärretty oikein. Palautetta saisi mielellään tulla nykyistä enemmänkin. Näyttää siltä, ettei lomaketta ole ainakaan viime vuosina onnistuttu markkinoimaan riittävästi: kevyen liikenteen väylien käyttäjät eivät tiedä vaikutusmahdollisuudestaan.
Helsingin Polkupyöräilijöiden alkuperäinen ajatus oli, että yhdistys seuraisi aktiivisesti lomakkeiden satoa ja voisi näin kiinnittää huomiota erityisen hankaliksi osoittautuviin paikkoihin. Perinne on kuitenkin päässyt katkeamaan ja lomakkeet jäävät nykyään pelkästään kaupunkien tietoon.
KESKUSTELU
SuomeN suurin liikuntapaikka
Suunnittelu
Vaikuttaminen
Hyviä käytäntöjä
Pilotti-
KOHTEET
Tapahtumat
Yhteystiedot
ja linkit