Kehaliite

Asuntokuntien kokonaismäärän absoluuttinen ja suhteellinen muutos Kehä II -testissä v. 2010 verrattuna perusennusteeseen. Asuntokunnat hyödyntävät Kehä II:n mukanaantuoman Etelä-Espoon tavoitettavuuden paranemisen asumalla hieman kauempana työpaikoistaan kuin ennen. Kehä II:n ja Lahdentien väliin muodostuu eräänlainen vaikutuskorridori.

Kehä II:n vaikutus liikennemääriin iltahuipputunnissa v. 2010. Kehä II:n liikennemäärä on vilkkaimmassa kohdassa 5050 ajon./iht., hiljaisimmassa 2100 ajon./iht. Kehä II:lla on merkittävä vaikutus matkojen reitteihin.

Työpaikkojen kokonaismäärän absoluuttinen ja suhteellinen muutos Kehä II -testissä v. 2010 verrattuna perusennusteeseen. Eri osa-alueiden liikenteellinen sijainti ei erityisesti muutu, jolloin vaikutukset ovat pieniä.

Vähittäiskaupan työpaikkojen absoluuttinen ja suhteellinen muutos Kehä II -testissä v. 2010 verrattuna perusennusteeseen. Vähittäiskaupan uudelleensijoittuminen seuraa asuntokuntien muutoksia.

/ LT-Konsultit Oy - 19.8.1997